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Chevrolet Silverado 1500 WT 2011 |
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Le Chevrolet Silverado 1500 WT 2011 met à profit les toutes dernières technologies pour faire progresser capacité, durabilité, sécurité, puissance, rendement éconergétique et infodivertissement dans les camions. Les exemples comprennent l’hydroformage qui contribue à renforcer le cadre, le système StabiliTrak pour mieux maîtriser le véhicule, le remarquable dispositif hybride bimode et la meilleure visibilité qu’offre la caméra de vision arrière en option. Voilà comment se distingue le tout dernier Silverado 1500 WT 2011. |
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Infos sur : Chevrolet Silverado 1500 WT 2011 ?
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Informations techniques : Silverado 1500 WT 2011 |
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Regular Cab SWB Auto |
Extended Cab SWB Auto |
Crew Cab Auto |
Extended Cab LWB 4WD Auto |
Moteur et transmission |
| Moteur |
4,3 / V6 |
4,3 / V6 |
4,8 / V8 |
5,3 / V8 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Transmission (vitesses/type) |
4 / automatique |
4 / automatique |
4 / automatique |
6 / automatique |
| Roues motrices |
arrières |
arrières |
arrières |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
195 @ 4600 |
195 @ 4600 |
302 @ 5600 |
326 @ 5300 |
| Couple |
260 @ 2800 |
260 @ 2800 |
305 @ 4600 |
348 @ 4400 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
14,1 |
14,1 |
15,3 |
14,4 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
10 |
10 |
10,5 |
9,5 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
98 |
98 |
98 |
129 |
| Suspension avant |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
acier |
acier |
acier |
acier |
| Dimensions de roues (pouces) |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
| Pneus |
245 x 70 / S |
245 x 70 / S |
245 x 70 / S |
265 x 70 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
opt |
opt |
x |
opt |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
  |
  |
  |
  |
| Aide au stationnement |
  |
  |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
opt |
opt |
opt |
opt |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
opt /   |
opt /   |
opt /   |
opt /   |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
opt |
opt |
opt |
opt |
| Commande audio à distance |
opt |
opt |
opt |
opt |
| Température extérieure |
  |
  |
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Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et
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C'est pourquoi JATO ne garanti pas l'exactitude ou la perfection des
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Chevrolet Silverado 1500 LS 2011 |
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Le Chevrolet Silverado 1500 LS 2011 vous aide à garder le contrôle, même dans les manœuvres d'urgence, grâce à plusieurs technologies intégrées qui comprennent le système StabiliTrak avec antiroulis proactif et antipatinage, le freinage antiblocage et la répartition dynamique du freinage à l'arrière. StabiliTrak intervient automatiquement dès qu'il détecte une perte d'adhérence latérale, un sous-virage ou un survirage. Le système de correction de la trajectoire StabiliTrak du Silverado 1500 LS 2011 s'est avéré réduire le risque d'accident mortel impliquant un seul véhicule de 63 %. |
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Infos sur : Chevrolet Silverado 1500 LS 2011 ?
|
Informations techniques : Silverado 1500 LS 2011 |
| |
Extended Cab SWB Auto |
Crew Cab Auto |
Extended Cab SWB 4WD Auto |
Crew Cab 4WD Auto |
Moteur et transmission |
| Moteur |
4,8 / V8 |
4,8 / V8 |
4,8 / V8 |
4,8 / V8 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Transmission (vitesses/type) |
4 / automatique |
4 / automatique |
4 / automatique |
4 / automatique |
| Roues motrices |
arrières |
arrières |
4x4 |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
302 @ 5600 |
302 @ 5600 |
302 @ 5600 |
302 @ 5600 |
| Couple |
305 @ 4600 |
305 @ 4600 |
305 @ 4600 |
305 @ 4600 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
15,3 |
15,3 |
15,9 |
15,9 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
10,5 |
10,5 |
11,4 |
11,4 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
98 |
98 |
98 |
98 |
| Suspension avant |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
acier chromé |
acier chromé |
acier chromé |
acier chromé |
| Dimensions de roues (pouces) |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
| Pneus |
245 x 70 / S |
245 x 70 / S |
265 x 70 / S |
265 x 70 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
  |
  |
  |
| Commande audio à distance |
opt |
opt |
opt |
opt |
| Température extérieure |
  |
  |
  |
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Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et
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Chevrolet Silverado 1500 LT 2011 |
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Le moteur V8 Vortec de 5,3 L développant 326 HP, qui équipe bon nombre de Chevrolet Silverado 1500 LT 2011, intègre plusieurs fonctions d'économie de carburant. La gestion active du carburant neutralise la moitié des cylindres du moteur lorsque la demande de puissance motrice est faible. Et le calage variable des soupapes (VVT) optimise la combustion pour améliorer à la fois le couple à bas régime et le rendement éconergétique. De plus, le modèle XFE comprend une boîte automatique 6 vitesses avec deux rapports surmultipliés, un rapport de pont de 3,08 à 1 et des pneus à faible résistance au roulement. Le résultat : les meilleures cotes de consommation de carburant de la catégorie sur route et en ville. |
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Infos sur : Chevrolet Silverado 1500 LT 2011 ?
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Informations techniques : Silverado 1500 LT 2011 |
| |
Regular Cab SWB Auto |
Extended Cab SWB Auto |
Crew Cab Auto |
Extended Cab LWB 4WD Auto |
Moteur et transmission |
| Moteur |
4,8 / V8 |
4,8 / V8 |
4,8 / V8 |
5,3 / V8 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Transmission (vitesses/type) |
4 / automatique |
4 / automatique |
4 / automatique |
6 / automatique |
| Roues motrices |
arrières |
arrières |
arrières |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
302 @ 5600 |
302 @ 5600 |
302 @ 5600 |
326 @ 5300 |
| Couple |
305 @ 4600 |
305 @ 4600 |
305 @ 4600 |
348 @ 4400 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
15,3 |
15,3 |
15,3 |
14,4 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
10,5 |
10,5 |
10,5 |
9,5 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
98 |
98 |
98 |
129 |
| Suspension avant |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
acier chromé |
acier chromé |
acier chromé |
acier chromé |
| Dimensions de roues (pouces) |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
| Pneus |
245 x 70 / S |
245 x 70 / S |
245 x 70 / S |
265 x 70 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
opt |
opt |
opt |
opt |
| Commande audio à distance |
opt |
opt |
opt |
opt |
| Température extérieure |
x |
x |
x |
x |
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Chevrolet Silverado 1500 LTZ 2011 |
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L'étonnante robustesse du Chevrolet Silverado 1500 LTZ 2011 s'appuie d'abord sur son cadre modulaire en trois pièces, qui est renforcé aux points essentiels. À titre d'exemple, la section avant hydroformée entièrement caissonnée qui supporte le poids du groupe motopropulseur. Le cadre, qui est en acier à haute résistance, soutient la caisse et permet des charges utiles jusqu'à 898 kg (1 980 lb). L'incomparable rigidité en torsion du cadre transparaît dans l'expérience de conduite tout en douceur et extrêmement silencieuse. Voici quelques un des nombreux atouts du Silverado 1500 LTZ 2011. |
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Infos sur : Chevrolet Silverado 1500 LTZ 2011 ?
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Informations techniques : Silverado 1500 LTZ 2011 |
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Extended Cab SWB Auto |
Crew Cab Auto |
Extended Cab LWB 4WD Auto |
Crew Cab 4WD Auto |
Moteur et transmission |
| Moteur |
5,3 / V8 |
5,3 / V8 |
5,3 / V8 |
5,3 / V8 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
| Roues motrices |
arrières |
arrières |
4x4 |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
326 @ 5300 |
326 @ 5300 |
326 @ 5300 |
326 @ 5300 |
| Couple |
348 @ 4400 |
348 @ 4400 |
348 @ 4400 |
348 @ 4400 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
14,2 |
14,2 |
14,4 |
14,4 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
9,5 |
9,4 |
9,5 |
9,5 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
98 |
98 |
129 |
98 |
| Suspension avant |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage chromé |
alliage chromé |
alliage chromé |
alliage chromé |
| Dimensions de roues (pouces) |
18 x 8 |
18 x 8 |
18 x 8 |
18 x 8 |
| Pneus |
265 x 65 / S |
265 x 65 / S |
265 x 65 / S |
265 x 65 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
2 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
opt |
opt |
opt |
opt |
| Commande audio à distance |
  |
opt |
  |
opt |
| Température extérieure |
x |
x |
x |
x |
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Chevrolet Silverado 1500 Hybride 2011 |
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Le Silverado 1500 hybride 2011 est le pick-up qui change la donne une fois pour toutes avec sa technologie parmi les plus perfectionnées au monde : le système hybride bimode. Grâce à ses deux modes, le véhicule peut être propulsé par la combinaison du V8 LIVC Vortec de 6 L à calage variable des soupapes et de l'énergie électrique produite par le système de propulsion électrique hybride GM ou de l'un ou de l'autre. Il en résulte une économie de carburant optimisée selon votre type de conduite. Que dire donc du rendement éconergétique du modèle Silverado 1500 hybride 2011 ? Sa cote de consommation de 10,1 L/100 km en ville est comparable à celle de nombreuses berlines intermédiaires. |
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Infos sur : Chevrolet Silverado 1500 Hybride 2011 ?
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Informations techniques : Silverado 1500 Hybride 2011 |
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Hybride Crew Cab Auto |
Hybride Crew Cab 4WD Auto |
Moteur et transmission |
| Moteur |
6 / V8 |
6 / V8 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
2 |
2 |
| Transmission (vitesses/type) |
variable / automatique |
variable / automatique |
| Roues motrices |
arrières |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
332 @ 5100 |
332 @ 5100 |
| Couple |
367 @ 4100 |
367 @ 4100 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
10,1 |
10,2 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
8,4 |
8,5 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
98 |
98 |
| Suspension avant |
indépendante / levier triangulé |
indépendante / levier triangulé |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage chromé |
alliage chromé |
| Dimensions de roues (pouces) |
18 x 8 |
18 x 8 |
| Pneus |
265 x 65 / S |
265 x 65 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (4) |
4 (4) |
| Freins ABS |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
  |
| Commande audio à distance |
opt |
opt |
| Température extérieure |
x |
x |
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